Foreningen Lyngholmen
Lyngholmens historie
Fra norsk fjordlænsbåd til kulturskib i Helsingør
Et klassisk træskib med over 70 år på havet — bygget til rutefart i de norske fjorde, senere charterbåd og i dag et maritimt og kulturelt samlingssted.
Skibets rejse
Et træskib med mange liv
Lyngholmen har skiftet både farvande og navne gennem årtierne. Fra at være en nødvendig livline i Sogn og Fjordane til at bære navnet «Lyngholmen» som charterbåd — og i dag være rammen om et levende foreningsliv i Helsingør Kulturhavn.
Historisk tidslinje
Tidslinje og navneændringer
Rutedrift i de norske fjorde
Skibet blev bygget til Jørgen Offerdal i Årdalstangen. Allerede samme år blev det lejet ud til Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane og indsat i rutefart på strækningen Fjærland-Balestrand-Vik. I de efterfølgende år fungerede båden som en vigtig livline i de norske fjorde, hvor den blandt andet sejlede på forskellige mælkeruter og lokalruter på Vestlandet (f.eks. Kroken-Solvoren-Årdalstangen og Florø-Dalsfjorden).
Flytning og nyt navn
I begyndelsen af 1970'erne blev båden solgt til Silda og sejlede i en periode mellem Måløy og Silda. Senere kom den til Hvaler under navnet «Hvaler 2».
Charterbåd og omdøbning til «Lyngholmen»
Båden blev efterfølgende omdøbt til «Lyngholmen» og fungerede i en længere periode som charterbåd i Oslo. Efter tiden i Oslo har den også haft base i Lyngdal under samme navn.
Nuværende status
I dag — et kulturelt fællesskab
I dag danner det gamle træskib rammen om et maritimt og kulturelt fællesskab i Helsingør Kulturhavn, hvor en lokal forening arbejder på at bevare, vedligeholde og drive skibet som et socialt samlingssted for både sejlfolk, fiskere, dykkere og kulturinteresserede.
Navnet lever videre
Bevaret, vedligeholdt — og levet af
Bag det hvide navneskib gemmer sig mere end træ og maling — der gemmer sig et fællesskab. Foreningens medlemmer løfter i flok for at skibet fortsat kan danne ramme om madaftener, tunsafari, dykning og kultur på Helsingørs kulturhavn.